Von Männern die keine Ahnung von Kosmetikmode haben oder La Chefè in der Box

Heute waren wir zu Gast in Siegenburg. Mit dabei vier XL Kisten und eine Junior.  So langsam wirds eng im Hänger. Leider mussten wir auf Laura und Stefan verzichten. Dafür war Maxima wieder mit am Start. Ohne Papa, aber dafür mit Oma.

Jens Parniske durfte ein kleines aber feines Starterfeld in seiner Heimat begrüßen. Es wird gemunkelt , das die Siegenburger Stock Car Fahrer teilweise in die nicht motorisierten Gefährte umsteigen bzw. einsteigen wollen.  Johanna passte längentechnisch heute in keine unserer Kisten rein. Macht nix, wird geändert….

Fam. Brand war natürlich da, wenn auch übernächtigt.  Von den Seifenkistenfreunden Nürnberg war auch ein Fahrer gekommen.

Die FFeuerwehr aus Ast, bei denen wir letztes Jahr auch zu Gast sein durften, war ebenfalls am Start. Gewannen auch den Preis der schönsten Kiste.

Ca 20 mutige Fahrer durften  den Ortskern durchqueren . Wie immer perfekt moderiert.

Sarah Brand hatte sich extra Geschminkt, nach dem neuesten Modetrend, und keiner hats zu würdigen gewusst.  Naja, zum schnell sein, muss man ja auch nicht aufgebrezelt sein. Hat sich zur Erleichterung von Mama Steffi auch wieder abgeschminkt.

Um schlag 10Uhr gings los. Kleines Manko war die Startrampe. Die Kisten mussten drauf gehoben werden. OMG und das mit Annikas Kiste….wiegt ja nur 90kg ohne Annika. Dafür gab es heute für sie ein Zugwägelchen.

Markus stieg heute höchstpersönlich in eine Kiste ein- und auch wieder aus. 😉  Mit dem Ziel : “ Alle anderen zu verblasen“…schau mer mal.

Maxima wurde bei jedem Lauf besser und schaute sich von den „großen“ die  Spur ab.

Im Fahrerlager war heute nicht an ein gemütliches beisammen sein zu denken. Kaum war man wieder oben, gings schon wieder den Berg hinab. Ziemlich zügig konnten 5 Läufe durchgezogen werden.

Armin durfte sogar sechs fahren ( Zeitnahme hat einmal gezickt) , Markus nur drei mal. Vor lauter Freude beim Fahren , ist wohl der Bremsgummi zu sehr beansprucht worden, und hat sich verabschiedet.  Sozusagen Bremsgummi  Verblasen worden.

Um 13 Uhr waren wir bereits fertig und die Kisten konnten in aller Ruhe wieder verstaut werden.

Die Siegenburger hatten aber noch nicht Feierabend. Jetzt hieß es Strecke umbauen  in einen Rundkurs. Immerhin gab es  auch noch ein Bierkisten rennen. Das durften wir uns natürlich nicht entgehen lassen.

Die örtliche Eisdiele wurde gestürmt.

Markus  hatte nun Zeit mit ein paar Leuten zu plauschen und wir haben auch die Renntermine der StockCar Fahrer. Könnte schon sein das wir da mal auftauchen.

Wir hatten auch genügend Zeit den Brauereibiergarten  aufzusuchen, in dem später die Siegerehrung stattfand. Praktisch  das auch Brauereifest war, so konnte Jörg Brand auch noch die Brauereiführung mitmachen. Wir führten uns lieber kühle Getränke zu.  Blasmusi war auch geboten. Laut Kerstin hört sich das an wie Ententanz auf Bayerisch und Jana verstand eh nix wegen dem Dialekt.

Um 17.30 war es dann soweit. Grußwort vom Bürgermeister und der Rennleitung.

Sahra Brand konnte nur den vorletzten Platz der Junioren belegen 😉 während Maxima sich über ihren zweiten Platz freute.  Vor allem über den Pokal. Der muss aber nicht so wie letzte Woche die Medaille mit in die Schule.

Markus machte den ersten Platz von hinten- natürlich nur wegen dem verblasenen Bremsgummi.

Armin auf vier- das wird noch verbessert

Annika drei, Kerstin zwei

und der Sieger des Tages bei der Elite XL wurde Lokalmartador Jens.

Wir gönnen es ihm von ganzen Herzen , das er in seiner Heimatstadt den Sieg holen konnte.

Jana hatte einen schweren Kampf bei der Seniorklasse. Mal lag sie vorne, dann wieder hinten, dann wieder in der Mitte. Waren die Erwartungen doch hoch. Viermal Bestzeit wurde gefordert. Naja , die suche nach dem abendlichen Schlafgemach ( Wasserbett wollte Wasser lassen) hat nix geschadet. Sie wurde nicht nur erste in ihrer Klasse sondern auch schnellste überhaupt.

Amadeus – wir warten auf dich in der Senior Klasse .

 

Muttertag und Saisoneröffnung der Bayerischen Seifenkistler

Klassisch in Gerolzhofen- und endlich wieder. Nachdem letztes Jahr das Urgestein im Bayerischen Rennsport pausiert hatte ging es wieder los. So einige Premieren gab es . Jörg übernahm die Rennleitung , wir stellten eine neue Juniorfahrerin, einige Fahrer stiegen in der Rennklasse auf und zum ersten mal in unserer Geschichte war der Maestro nicht dabei. Der Cheftitel ging somit ( zumindest offiziell 😉 ) an Armin über. Der machte so ziemlich alles. Angefangen vom Hänger fahren. Der „arme“ Armin hatte es heute fast nur mit einer Weiberwirschaft zu tun. Claudia, Annika, Kerstin , Ich , Maxima und ihre Mama . Einzig männliche Unterstützung war Domi, Maximas Papa. Was soll ich sagen: Clubberer können halt fast alles. Viel musste man ihm nicht Erklären. Er hat mit angepackt beim Ausladen der Kisten. 4 an der Zahl. Die Juniorkiste musste noch aufgewichtet werden, da Maxima sehr leicht ist. Die war vielleicht aufgeregt. Verständlich, immerhin ist ihre Probefahrt am Braun´schn Heimberg schon in der Vorcoronazeit geschehen.   Während die beiden Männer Männerarbeit machten, nutzten wir die Zeit für „Hallos“ . Jens Parniske  aus Siegenburg war da, ebenso Tim Kapraun aus Hessen (fast). Und auch einige Baden-Württemberger hatten sich auf die Reise gemacht. Tobias Werner ließ seine beiden „Kinder“ zuhause „in der Kischte“ ( für die, die dem schwäbischen nicht mächtig sind: Im Bett). Dafür hatte er Verstärkung von seinem Bruder ( der genauso schwäbelt) und dessen Kinder Marlen und Max . Die beiden gingen ebenso wie die Kirchner Kinder – mittlerweile zu dritt- in der Juniorklasse an den Start.  Halt! Finja Kirchner startet mittlerweile in der Seniorklasse.

Und noch einer kam, in der freien Klasse fuhr der Enkel von Rennurgestein Rolf Schöller aus Crailsheim. Vielleicht sieht man den mal wieder.

Das die beiden Werner Brüder ohne Frauen unterwegs waren, merkte man… die zwei hätten doch fast die Kinder verhungern lassen – naja, dem wurde schnell Abhilfe geschaffen.  Marlen und Max haben es gut überlebt.

Fam. Reinstein war auch anwesend und übernahmen die TA.

Armin hatte heute nicht nur das sagen, er stieg nach der letztjährlichen Rennabstinenz auch wieder ein. Und zwar in seine neue Ultraleicht XL Kiste. Gruß und Dank nach Österreich.  Die Gewichte die wir bei unserer Juniorin und bei Annika einlegen mussten, konnte man sich hier sparen. Würde die Armspannweite reichen, könnte man die sich unter den Arm klemmen beim Rauftransport.  Als Armin bei der TA hinein gleitete, bekam Nina Reinstein unter Gelächter eine Staubwolke ab. Wir haben die Kiste erst einen Tag zuvor aus der Werkstatt geholt, wo sie täglich geschliffen und gespachtelt wurde. Sorry Nina.

Mit leichter  Verzögerung ging es los. Zwei spontane Papas eröffneten das Rennen .  Die freie Klasse folgte.

Baden- Württemberg absolvierte seinen ersten Probelauf. Tobias konnte etwas entspannen.

Dann durften gleich die großen ran. Kerstin und Annika , danach Armin und Jens.

Für die Seniorklasse gingen die Lokalmartadoren  Jana Brand und Leander Schirmke an den Start.  Ja, auch Konnis Enkel werden langsam groß…

Nun wurde es ernst für unsere neue, Maxima. Das Herz von Mama, Papa und ihr hat schon ganz schön geklopft. Super gemacht. Erste Fahrt glücklich überstanden.

Beim Rauftransport mussten meine beiden heute selbst ran, was aber kein Problem darstellte.

Der Jörg hat ein sehr schönes Rennen gemacht, mit Unterstützung der „Alt“Gerolzhöfener konnte ja nix schief gehen.  Eine beachtliche Anzahl an Fahrern waren am Start. Ich wusste ja gar nicht das der Konni sooooo viele Enkel hat.

Auf der Kartbahn wurde die Siegerehrung abgehalten. Da hat sich umbautechnisch auch einiges getan.

Maxima hatte heute Spaß und erreichte den achten Platz.

Kerstin hatte keine direkte  Konkurrenz und bescherte mir einen Muttertagssieg.

Armin konnte sich tatsächlich an Annika vorbeischieben und erfuhr sich auch den Sieg. Annika zwei und Jens drei.

Jörg hat nicht nur das Rennen gut gewuppt, auch die Siegerehrung war sehr schön. Nebenbei sind auch noch vier Seifenkisten von ihm gestartet. Der weiß abends was er gemacht hat. Top Job.

So schön es war, Maxima und ihre Eltern dabei zu haben, haben wir doch Stefan, Laura und natürlich Markus vermisst.  Wir hoffen Fam. Frank bleibt uns erhalten und auch Laura hat am Wochenende mal wieder frei.

 

Nächste Woche besuchen wir Jens in Siegenburg. Eines unserer liebsten Rennen . Und da wird dann noch jemand in eine Kiste einsteigen…..

Werbe- und Bildungsreise

Für das erste Rennen dieses Jahr ging es auf ins schöne Billerbeck. Da die Anreise 517 KM betrug, zogen wir es vor bereits am Samstag anzureisen.  In Kleinstbesetzung , mit nur einer Kiste – dafür ohne Regenplane  ging die Reise los, und das obwohl das ganze Wochenende Regen gemeldet wurde.

Während Markus und Kerstin schon mal die Strecke besichtigten und die ersten „Hallos“ machten, erledigte ich den Check in im Hotel .  Zum Entsetzen der Berkel Raser in Dülmen, 19 Km weit weg – Katastrophe. Naja, sooo weit wars jetzt nicht weg, auch wenn das schlaue Navi mich über Wege geleitet hat, die es wahrscheinlich offiziell gar nicht gibt. Nebenbei konnte ich mich geografisch Weiterbilden – die Berkel ist ein Fluß .

Kerstin nächtigte bei Sahra Ricker. Ich war einfach nur zu flott beim buchen, sonst hätten wir auch Angebote zum Übernachten gehabt. Wobei , die Ricker´s haben wahrscheinlich auf der Rennstrecke geschlafen….

Irgendwann am frühen Nachmittag war auch ich wieder vor Ort und konnte noch ein bisschen das Renngeschehen beobachten. Am Samstag veranstalteten die Billerbecker nämlich ein Rennen für Firmen und Vereine. Soweit ich mitbekommen habe, wurden die Kisten teilweise  gestellt. Die ein oder andere extra am Abend vorher noch fertig gestellt.

Es war schön mit anzusehen wie viel Spaß die Fahrer hatten, egal ob Kind oder Erwachsen, Firma oder Fußballverein. Einer hat mich besonders gerührt. Der junge Fahrer , der für die Malteser an den Start ging, war vor der Siegerehrung besonders aufgeregt. Als dann der vierte Platz aufgerufen wurde, und er es nicht war, kullerten schon ein paar Freudentränchen.  Auch der dritte blieb ihm verwehrt.  Auf den zweiten durfte er klettern.  Ich glaube , dieses Gefühl , wenn dein Kind das erste mal auf dem Treppchen steht, vergisst kein Elternteil, der diesen ( oder auch anderen) Sport betreibt.

Da das Wetter noch bombig war, die  fleißigen Billerbecker die Rennstrecke nicht abbauen mussten, blieb auch noch etwas Zeit zum gemütlichen beieinander Sitzen.  Gastgeschenke wurden verteilt, Jana-Lena wurde für den nächsten Tag mit Bumber-Seidla getunt. Oli Ricker musste seinen Mehrwegkronenkorken nicht zurückgeben und Martina kann Nürnberger Bratwürste und Leberkäs aus der Dose an den Mann bringen.

Die ersten Fahrer für den nächsten Tag kamen an, und staunten nicht schlecht, uns in NRW zu sehen.  Der erste Tag ging zu Ende , und es fing an zu Regnen. Kurz an die Regenplanen zuhause im Lager gedacht….

 

Die Nacht war natürlich viel zu kurz. Mittlerweile hat es zum Regnen aufgehört. Ich habe von Hollwecks geträumt, die an diesem Rennen nicht dabei waren.

Um 7 Uhr trafen wir an der Rennstrecke ein. Ein Teil der Familie Ricker war schon da, und auch noch etliche andere Helfer hatten Frühstück vorbereitet.  Man merkt schon , das die Berkel Raser nicht das erste mal ein Rennen veranstalteten. Jeder wusste was zu tun war, damit die TA schnell ging.

Sebastian R. bastelte auf die schnelle die Achsen in die Mitwachskiste  ein. Der Stromberger BastlWastl könnte auch in fünf Minuten den Bremsstempel wechseln. Gut zu wissen. Hoffentlich braucht weder er noch wir dieses Geschick jemals.

Da wir ja nur eine Kiste zum herrichten hatten, waren wir ziemlich schnell durch und bemerkten, das die Regenplanen nicht das einzigste war , das in Nürnberg geblieben ist. Auch das Zugwägelchen befand sich noch im Winterschlaf. Kerstin und ich positionierten uns schon mal hinter der Startrampe, wo wir noch ziemlich einsam waren. Ein Feldbett ( vor allem für einen immer müden Teenager ) währe es jetzt gewesen.  Als ersten kamen die Mettinger  ,und ja- ich würde auch den Mettinger Jungs die Haare pflechten 😉

Lukas  aus Overath hat die Winterpause genutzt, um die Werbetrommel zu rühren. Er hat vier neue Fahrer mitgebracht und hätte fast seinen Vater vergessen. 🙂 Respekt!

Julian v. L.  ließ es einfach Laufen und ist in die Open gewechselt. Ich hab wieder am längsten gebraucht, bis ich das bemerkte .

Ja, und dann gings los. Auch wenn die Startrampe seltsam aussah- so ohne Dach.

In klassischer Reihenfolge: Junioren , Senioren , Elite XL, Ü18 und Open

Die Rennläufe klappten ohne jeglichen Problemchen und  Verzögerungen.   Bei den Senioren fuhren die Schwestern Ida und Pia allen davon.  Aber ich glaube der Lukas war mit „seinen“ Senioren einigermaßen zufrieden, und muss ihnen nicht den Kopf abreisen.  Ach ja, kleine Komplikationen gabs im Mettinger Lager:

Die Zeitlisten wurden nicht ordnungsgemäß geführt. Da muss wohl jemand eine neue Exel Tabelle erstellen. 😉

Bei den XL´lern führte dieses mal Florian C.  , auch wenn er nach dem zweiten Lauf kurz pausieren musste um Kiste zu reparieren.

Sahra und Kerstin fuhren ziemlich gleich . Das wird noch spannend. Die frage bis fast zum Schluß : Werden jetzt die zwei Probeläufe mit in die Wertung genommen oder nicht?  Kein wunder das es da in der Mitte der Rennstrecke auf dem Zuschauerrang zu Zeitlistenchaos  kam.

Hab ich unsere Hollwecks vermisst. Immerhin ist Claudia das wichtigste was man dabei haben kann. Dieses mal hätten wir Pflaster gebraucht. Kerstin sollte nicht mehr mit kurzer Hose fahren. Zukünftig VERBOTEN.

Vielleicht war es aber besser für Hollwecks das sie nicht dabei waren. Immerhin waren wir hier schon einmal zur DM/EM. Danach gab es Zuwachs in Form von Wellensittichen. Ihr erinnert euch?

Im Fahrerlager konnte auch ein wenig gefachsimpelt werden. Die Überlegung wie man den Einstieg bei einer XL-Kiste bearbeiten könne,  wurde wild ausgeschmückt. So eine Klappkiste hätte schon was. Auch wenn diese wilde Überlegung aus dem Lager Mettingen kam, könnte ich mir das von jemand anderem schon irgendwie  vorstellen.

Jana Lena´s BumberSeidla Tuning hatte Erfolg. Sie gewann die Ü18. Schönen Gruß an Andi R : Es gibt schlechter angelegtes Geld als die Startgebühr der WM.

Kerstin machte  den dritten Platz. Sahra war einen Tick schneller.

Die Regenplanen wurden nicht gebraucht.

Einen Aufruf an ALLE- egal wo ihr her kommt. Siegenburg braucht euch. (Achtung Werbung) ein tolles Rennen das bereits Mittags rum ist. Die schaffen das wirklich.  Eine geniale Rennstrecke – Leismann´s können ein Lied davon singen.

Es war ein sehr schönes Wochenende liebe Billerbecker. Alles Top , auch wenn es Anstrengend war. Schön so einige bekannte  Gesichter gesehen zu haben, auch wenn doch viele gefehlt haben.

Nächste Woche  starten auch wir Bayern unsere Saison in Georolzhofen.

Und in Mettingen gibts gute Italiener , haben wir uns sagen lassen.

Einmal im Jahr muss man schon mal nach Österreich zur Austria Seifenkiste reisen. Da die letzte Reise Coronabedingt schon ein paar Jährchen her ist, war es mal  wieder soweit. Mit nur einer Kiste und einem „Kind“ aber ohne Hänger ging es morgens um 5 Uhr los. A weng eng wars schon im Automobil. Drei Personen, eine XL Kiste , eine Decke für das noch schlaftrunkene Kerstinkind und eine Kühltasche mit fränkischen Bratwürsten für den Willi, oder besser gesagt für Ilse Absenger  und eine Kiste fränkisches Bier.  Um neun Uhr waren nicht nur wir , sondern auch schon Jens aus Siegenburg da. Der ist ja eh schon fast Österreicher.  Der Willi und seine Helfer waren auch schon fleißig. Viele Junior, Senior und XL Kisten standen schon bereit, die Strecke und Zeitnahme waren so gut wie aufgebaut.

Es gab den Luxus  des Kisten Transport zum Start. Sehr angenehm.  Auch zwei historische Kisten gingen in einer separaten Klasse an den Start. Da die  Junioren anfingen , dauerte es bei knapp 30 Startern ein bisschen bis Kerstin an der Reihe war.   Im Einzelstart ohne Rampe ging es gemütlich die wunderschöne Strecke im Alpenpanorama runter. Ab und an läuft man die Strecke ja dann doch einmal hoch, vorbei an Kühen, Hühnern , Doris und badeten Enten im Bächlein. Eine Bank fast am Start stand praktischerweise da, so das ich bequem darauf warten konnte, was Kerstin und Jens so treiben. Ein pläuschchen mit Doris N. war auch mal wieder schön. Ihre große fuhr diese Saison erstmalig in der Seniorkiste und war überglücklich .

Für uns ging es in Österreich nur um den Spaß und um die Leute. Das Rennen ging zügig voran, so das wir uns im urigen Landgasthof gleich neben der Rennstrecke noch ein gutes Essen schmecken lassen konnten, bevor es wieder an die Heimreise ging.

Mal  sehen, da wir auf  diesem Rennen schon nur mit einer Kiste und  ohne Hänger waren, ob wir mal ohne Kiste auf einem Rennen auftauchen.

Freitag: Tag1

Der schnelle Mucki  und ein lang ersehntes Wiedersehen

Endlich war es wieder soweit. Nach zwei langen Jahren . Stromberg hatte geladen. Die Seifenkistengruppe um Legende Böörni konnte nun endlich ihre JubiläumsDM austragen.  Das Gartenstadt Racingteam fuhr die Strecke dieses mal getrennt. Vorbei an Volkach ( ob Brands schon unterwegs sind? ) , nach Hessen hinein ( Ah, Kaprauns kommen ja auch , wie schön) richtung Kassel  ( ja, da kam auch einmal einer  her) ab nach NRW ( fahren die Leismänner eigentlich?)  in die Hochburg des Seifenkistensportes. Die Rennstrecke war leicht zu finden, da alles gut ausgeschildert war.  Wir stellten fest, ja, Brands waren schon unterwegs und kamen kurz vor uns an. Auch Jens aus Siegenburg war bereits da. Kurz darauf machen Strohmeiers aus Losaurach  das Bayerische Starterfeld fast voll.  Annika ,unser Schmidt Andi und Claudia sollten erst zu Nachtschlafender Zeit ankommen.  Apropos Schmidt, wo waren die Flitzer aus dem hohen Norden. Schade.

Verpönte Musik tönte über den Zeltplatz . Layla war bei der Con Action zu gast 🙂

Van Loo´s  sind uns gleich zu Beginn über den Weg gelaufen und wunderten sich,  das Armin dieses mal nicht an den Start ging. Da waren sie  aber nicht die einzigsten. Wird schon wieder…Allerding ist es uns verdammt Peinlich den Kistentausch vergessen zu haben. ( ihr erinnert euch an den letzten DM Bericht…) Das ist uns in den zwei Jahren verloren gegangen. Dem Julian nicht. Aber…..vielleicht stehen wir ja einfach mal mit einer Kiste vor seiner Tür….bei uns weiß man das nie.

Nun natürlich das übliche Prozedere Anmeldung….Räder losen ….TA.

Übrigens ist es ein sehr schönes Fahrergeschenk, die es dieses mal gab.

Das dieses jedes Jahr immer länger dauert, liegt daran, das man immer mehr Leute  kennt, mit denen man zwischendurch auch mal ratschen ( Hochdeutsch: reden ) will/muss/kann.   Wir waren schon fast fertig  mit Kisten vorbereiten, da kam Mucki, der Klebebanddieb. 😉   . Weit ist der aber nicht gekommen , Boris Kirchner vom Seifenkistenverband BW hats ihm gleich wieder abgenommen.  Und wer sich jetzt fragt, was die Schwaben so treiben wenn sie nicht Seifenkisten fahren, und wer Boris und Mucki  überhaupt sind:  Boris ist ein Vater aus Baden Württemberg , der mit seinen beiden Mädels ,die die einzigsten BW´ler dieses mal waren,  mit zwei Juniorkisten die Stange hochhält. Und Mucki ist der Familienhund. Ich glaub ich hab sogar ein grinsen um Muckis Maul gesehen als er  Schwanzwedelnd Boris das Klebeband gebracht hat. Vielleicht   haben die nicht nur Seifenkistenfahren geübt 🙂

Auch bei der TA ging es zügig  voran, waren auch dort „neue “ Gesichter. Oliver Ricker und der kleine Nicolas Nießen übernahmen die Waage und den Bremstest.  Auch der Rennleiter aus Piesbach war neu dabei.  Wir konnten Kerstin und Annikas Kiste schnell im Zelt parken und uns Richtung Unterkunft aufmachen um uns etwas aufzubrezeln  . Immerhin kam Abends noch ein besonders schöner Teil einer DM/EM.

Wir haben es gerade noch rechtzeitig geschafft, um die Pflaumenkönigin zu sehen. Anscheinend gedeiht in Stromberg dieses Obst besonders gut. Klaus Nießen übernahm die Moderation ( den Rennleiter, Männchen für alles….) auf die wir uns schon wieder sehr freuten. Wo wir bei Pflaumen sind….uns Dämmert es , was im Lageröl  enthalten ist. Der Böööörni ist da immer fleißig am pflücken. Sogar wenn er eigentlich an die Rennstrecke will. Frau Bööörni ( die die nie auf ein Rennen mitdarf, weil sie alles aufräumt) brauchte erst noch einen Eimer für ihren Kuchen, der übrigens sehr gut schmeckte.

Der „Einzug der Gladiatoren“ ist für uns immer ein Highlight, auch wenn noch nicht alle Fahrer da waren. Frank und Tim Kapraun kamen pünktlich eine halbe Stunde danach. Der Stau war schuld.

Der Gemütliche Teil des Abends wurde am Hauseigenen Getränkestand vollzogen, und so einige Gespräche geführt.  Dann mussten wir aber schnell nach Hause, unsere Fahrerin schlief schon im Auto vor, damit sie am nächsten Tag fit ist. Claudia , Annika und Andi trudelten gegen 22 Uhr ein. Auch hier noch ein wenig Lagebesprechung und schon war der erste Tag dieses WE vorbei.

 

Tag 2

Das große Rennen und ein Happy Birthday

Sammeln um 8.45 Uhr vor dem Kistenzelt. Kisten aus ihrer heiligen Nachtruhe befreien und ab an den Start. Jetzt gehts los … aber vorher musste noch ein Geburtstagständchen gesungen werden.  Rennleiter Klaus Nießen hatte seinen Ehrentag. Das war doch ein gutes Omen . Ich erinnere mich an vor fünf Jahren . Da lief Klaus mit einer Happy Birthday Krone am Red Bull Ring in Österreich rum.

Die Anmeldungen für die DSKD Open und Senior Klasse , die beide am Sonntag starteten liefen. Brigitta Friedrich schaffte das auch ohne Armin. No Problem…

Mittlerweile waren auch Stefan und Laura in Stromberg angekommen.

Was soll ich sagen, der Probelauf war schon ziemlich gut für Kerstin , die in der Elite XL startete. Ihr direkter „Gegner“ war der Meister aus NRW Florian Crook.

Annikas Probelauf war im guten Mittelfeld bei der EliteXLÜ18.  Auch Sebastian Strohmeier vom SV (!) Losaurach meisterte das gekonnt.  Jens aus Siegenburg rundete das Starterfeld in dieser Klasse ab.

Sahra Brand vom MFG Gerolzhofen hingegen fuhr a weng weng a Hackn rein und war Vorletzte. Aber die Juniorfahrerin lies sich nicht irritieren, war ja nur der Probelauf….

Die Wertungsläufe der Vorrunde konnten ohne große Vorkommnisse zügig durchgezogen werden.

Im Fahrerlager herrschte allgemein gute Stimmung. Es wurde fachgesimpelt, gelacht und neue Freundschaften geschlossen.

Ich glaube , so oft wie Armin ist die Rennstrecke an diesen Tagen niemand hoch und runter gelaufen.  Er fieberte mit seiner Schwester und auch mit Annika und Sahra mit.  Ich wiederum hatte ein interessantes Gespräch mit Hr. Ricker ( sorry ich kann den ganzen Ricker-Clan Namentlich nicht immer auseinander halten ) wo es darum ging, auf welcher Position man am beste steht wenn man nicht von der  Streckenkamera gefilmt werden will. Für den Fall das es jemanden Interessiert, Baum eins und zwei neben der Rampe sind im Bild, danach ist man ziemlich sicher , aber nur bis zum Busch mit den roten Beeren auf der gegenüberliegenden Seite , da ist man dann schon wieder bei Kamera zwei . Das mit den Kameras war aber  im allgemeinen eine tolle Sache. Man konnte sich die komplette Rennstrecke nämlich wie im Fernsehen anschauen . Via großer  Leinwand im Zielbereich. Kamera eins zeigte den Start auf der Rampe , Kamera zwei einen anderen Teil der Strecke. Ebenfalls wurde dort eingeblendet, wer fuhr und die Sekunden liefen mit. Geniale Sache.

Die Spannung , wer in den Finalläufen ist, war nicht allzu hoch. Die vielen Schreiberlinge hatten dies ja schon längst ausgerechnet.

Bei den Junioren konnte Sahra  natürlich mit einziehen ( war ja nur der Probelauf schlecht!!!) . Und noch eine sorgte an diesem Tag für eine große Überraschung. Nala Kirchner aus Baden Württemberg ging als zweite in das Finale.

Bei der Ü 18 reichte es leider für keinen unserer Bayerischen Fahrer. Sebastian spielte im 100tel Bereich und scheiterte knapp.

Bei der Elite XL war Kerstin vorne dran. Jippie…. Aber jetzt wurden die Uhren auf Null zurückgedreht, die Aufregung stieg . Wegen uns hätte es jetzt rum sein können.

Erst noch Mittagspause rumbringen. Leichter Nieselregen stellte sich ein, aber nur kurzfristig. Die TA für die Open und Seniorfahrer am Sonntag ging über die Bühne.

Während Sahra und Kerstin ihre Finalläufe absolvierten, konnten die anderen bereits zum Räderwechsel für die noch ausstehende EM.

Was soll ich sagen, Kerstin führte Haushoch. Nach zehn Jahren und  vier durchfahrenen  Rennklassen DEUTSCHE MEISTERIN 2022 . Da konnte sich sogar Armin die Freudentränen nicht verkneifen. Ein tolles Gefühl, auch von den vielen Glückwünschen von sämtlichen Mitfahrern und Rennställen waren wir  überwältigt.

Auch die gar nicht mehr so kleine Sahra erfuhr sich den dritten Platz bei den Junioren. Geht doch….

Noch schnell eine Siegeraufstellung für die Presse, nennt man Flower-Zeremonie …wieder was gelernt.

Nun konnten auch wir zum Räderwechsel für die  EM.

Die Beine unserer Männer brannten schon langsam, aber viermal musste man den Berg ja noch rauf.

Bei der EM wechselte Kerstin mit Florian Crook die Rollen. Nun war der NRW Meister ein Stück vorne.  Wir haben es ihm von Herzen gegönnt.  Am ende hieß es Florian Crook auf eins , Kerstin auf zwei.

Sahra erfuhr sich den zweiten Platz, und BW´lerin Nala  landete verdient auf drei.

Zum Aufbrezeln für die Siegerehrung war keine Zeit mehr.  Auf zur Siegerehrung ins nahe gelegene Hotel.  Strohmeiers waren etwas schneller und reservierten schon einen Tisch für Bavaria.  Unsere Kinder wurden natürlich ausgiebig gefeiert.  Schön zu sehen, das sich viele mit uns gefreut haben. Das wahrscheinlich hundertste Happy Birthday haben wir gerne noch mal mitgesungen.

Klaus Nießen führte durch den Abend und sorgte für einige Lacher. Über die Vögel wurde sich erkundigt. Gibt es jetzt einen Hund?

Ach ja, ich war ja schon fast dabei die Berkel Raser Billerbeck in die Riecker Raser Billerbeck umzutaufen. Ich habe aber festgestellt, das da doch noch ein paar Namen mehr auftauchen. Wobei , da in der Juniorklasse jetzt auch noch eine Fahrerin die Rickard heißt aufgetaucht ist, machte meine Verwirrung perfetkt.

Tag 3

Als die Hessen alle überraschten und faszinierende Umbauten

Am Sonntag hieß es wieder Sammeln zum Kistenbefreien. Stefan, Markus , Armin und Laura waren pünktlich um 8.45Uhr da.  Unser Rest gönnte sich eine Mütze voll schlaf. Außerdem mussten wir unsere Unterkunft räumen. Naja, wenn die die Kisten gegen 9  Uhr holen  und zum Start bringen, da wirds schon etwas dauern bis der Probelauf durch ist.  Wir kamen jetzt gar nicht soo spät. Ca um 10.30 Uhr. Ich hab grade noch die letzten Open Kisten auf der Rampe gesehen, bis ich mitbekam, das dies bereits der zweite Wertungslauf war.   So schnell wie die Fahrer heute waren, musste ich auch nicht lange warten, bis sie wieder hoch kamen. Armin und Stefan gönnten sich ein Frühstücksbierchen.

Bei den Senioren ging heute nur Jana Brand aus Gerolzhofen an den Start. Für unser GRT Laura Hollweck in der Open . Bereits nach den ersten Läufen konnte man es schon sehen, das es für die Franken (ja Franken )in der Seniorklasse ziemlich gut lief.

Etwas schwieriger zum einordnen ist es bei der Open, da es da sich  wirklich bis zum letzten Lauf alles ändern kann.

Kerstin zog eine  Kiste den Berg rauf. Nein, in der kann Kerstin nicht wieder runter fahren,  das tat schon Jana.  Und Laura kann theoretisch mit ihrer Oldiekiste so ziemlich alles machen um diese wieder rauf zu bekommen.

Während den Vorläufen übte der Rest im Ziel vor der Leinwand etwas Erdkunde.  Stromberg liegt in NRW. Weder in Hessen noch in der Rheinland Pfalz.

Vorläufe vorbei,  Laura schaffte es leider nicht ins Finale, aber Europa kommt ja auch noch. Claudia, Annika und Andi machten sich auf die Heimreise. Armin und Stefan gönnten sich ein Mittagsbier.

Jana Brand ging als erste in die  Finalläufe. Für die Überraschung des Tages , ich würde sogar sagen der ganzen DM sorgte Tim Kapraun, der für Hanau an den Start ging. Gleich hinter Jana  auf Platz zwei. Auch uns gingen die Augen über, was man aus einer mittelmäßigen Mitfahrkiste alles rausholen kann. Jaaaa, den Chef der Hessen sollte man nicht unterschätzen.

Manch einer im Fahrerlager wunderte sich schon, wie das aufgrund des Gewichtes so funktionieren kann. Auch das Thema Kugellager wurde aus diskutiert.  Zum Thema Niedrig Gewicht in Kaprauns Kiste gibts eine einfache Antwort: Diese lagen zuhause in der Garage ( O-Ton Frank : Ich hatte keine dabei, irgendwas vergisst man doch immer ) .

Die Finalläufe gingen aus wie auch schon die Vorläufe Jana auf Eins , Tim auf zwei.

Nun ging es auch bei den Senioren an den Räderwechsel zur EM. Da Frank Lorenz nicht mit uns die Räder wechseln wollte, blieb jeder in der Open bei seinen eigenen.

Nun mischten sich die Karten neu und Laura erfuhr sich den Bronzenen Rang.

Auch Jana kletterte zwei Ränge runter auf drei , und Tim landete im Mittelfeld.

Was wir uns seit dem zweiten Tag fragen ist, wenn Sebastian Rohles seine XL-Kiste via Helmteiltausch in eine Seniorkiste verwandeln kann, kann er dann auch wenn man dieses ganz weg lässt in der Juniorklasse starten ? Zuzutrauen währe es dem BastlWastl aus Stromberg.

Wieder ins Hotel zur Siegerehrung. Klaus Nießen waltete seines Amtes. Jetzt war auch Michael Hummels anwesend, der uns verriet das Klaus am Vortag Geburtstag hatte.

Unsere Fahrer wurden natürlich auch an diesem Tag gefeiert. Unsere Glückwünsche richten sich natürlich auch an alle Treppchenfahrer sämtlicher Rennklassen die ich hier nicht Namentlich erwähnt hatte.

Für uns Bayern war es eine geniale Siegesbilanz : 7 Fahrer  in allen Rennklassen vertreten und 8 Kränze.

Es war schön zu sehen, das ein fast schon tot geglaubter Verein neue Fahrer aktivieren konnte.

Liebe Stromberger , es war eine wunderschöne DM/EM, was nicht nur an Kerstins Sieg lag.  Allerdings haben wir viele Bekannte  Gesichter vermisst. Allen vorran die Leute aus der Alpenrepublik. Aber zu denen auf ein Rennen zu fahren ist ja für uns kein Problem. Vielleicht tauchen wir eines Tages einfach auf.

Nun mussten wir nur noch 6,5 Stunden nach Hause fahren. Um 3.15 Uhr war es endlich soweit, und wir konnten ins Bett fallen.

Zu guter letzt bleiben noch einige offene Fragen:

• brennt in Köln immer Licht?
• hat die TA in Piesbach wieder mehr zu tun?
• hat im nächsten Jahr jeder Deutsche*r Meister*in ein Heimrennen?
• verirrt sich ein NRW´ler mal nach Bayern?
• wie viele Rieckers gibt es eigentlich im Rennstall?
• Wird es nicht Ricker geschrieben? ( sorry )